Ürün Açıklaması
Açık deniz platform taşıyıcısı genellikle ortak kendinden tahrikli modüler taşıyıcı, kendinden tahrikli taşıyıcı, kendinden tahrikli modüler araç olarak adlandırılır. Çin ağır nakliye gemisi bu SPMT'nin üretiminde uzmanlaşmıştır, çünkü bu SPMT açık deniz projelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır, bu nedenle açık deniz platform taşıyıcısı olarak adlandırılmasının nedeni budur. Kendinden tahrikli modüler taşıyıcı kullanıldığında, normalde çeşitli yükleri taşıyabilmelidirler ve bu nedenle yüke yönelik taşıma kombinasyonunun mümkün olan en iyi şekilde belirlenmesi gerekir. Çin ağır taşıyıcı, kendinden tahrikli taşıyıcı çözümünü sağlıyor.
Kundağı motorlu tip araçlarımızla daha ekonomik filo mobilizasyonu: Benzersiz tasarımları sayesinde 3000 mm temel genişlikleri ile düz raflarda da taşınabilirler. Seçilen modele bağlı olarak, daha küçük kombinasyonların bile daha ağır ve daha büyük yükleri taşıyabilmesi için 60 tona kadar dingil yüklerine de ulaşabilirler. Aslında Chinaheavytransporter aynı zamanda 2430mm SPMT genişliğini de üretebilir, bu da hepsinin gerçek projenin kargo boyutu ve ağırlığına göre özelleştirilebileceği anlamına gelir.
Chinaheavytransporter SPMT'nin pazardaki kullanıcıya faydaları
+Daha yüksek hızlarda sınıfının en iyisi çekiş gücü
+Daha az tahrikli aks hattı kullanarak ekonomik filo yönetimi
+Standart lastiklerin kullanımı
+Maksimum ekonomiyle dünya çapında kullanılabilirlik
+±135 derecelik direksiyon açısı
+Lastik aşınmasını azaltmak için mümkün olan en iyi direksiyon
+PST SL ve PST/ES-E (285): Palet genişliği bir düğmeye basılarak genişletilebilir
+Düz raflı nakliye için 2.430 mm temel genişlikle daha yüksek yanal stabilite
Güç Paketi Ünitesi-PPU
|
Modeli |
HY-GD3.0-D360G3 |
|
Boyut (LWH) |
3935 mm × 2980 mm × 860 mm |
|
Kombinasyon uzunluğu |
3800mm |
|
Ölü ağırlık |
7 ton (motorin, hidrolik yağı dahil) |
|
Maksimum kaldırma açısı |
9 dereceye kadar |
|
Motor/kirletici tahliyesi |
Deutz TCD2015V06 / Standart 3 |
|
Güç |
360 kW @ 2100 dev/dak |
|
Tork |
2079 Nm @ 1300 dev/dak |
|
Yakıt tüketimi |
7-60 L/saat |
|
Pil |
2×12 V, 120 Ah / 24 V |
|
Yakıt deposu hacmi |
350 L hacim |
|
Hidrolik yağ deposu hacmi |
700 L hacim |
|
Tahrik Pompası |
2xA4VG125 Maksimum hacim 590 l/dak, Maksimum basınç 420 bar |
|
Direksiyon kaldırma pompası |
A11VO130 Maksimum hacim 270 l/dak, Maksimum basınç 360 bar |
|
Çalışma sıcaklığı |
-25 derece - +40 derece |
|
Modüler taşıyıcının maksimum sürücü miktarı |
40 aks hattı |
|
Elektrikli toz önleme sistemi |
Aksesuarlar |
|
Sürüş hızı |
5 km/saat |
3 km/saat |
1 km/saat |
0,5 km/sa |
|
Nominal Yük |
154,5 ton |
190,5 ton |
214,5 ton |
244,5 ton |
|
Ölü ağırlık |
25,5 ton |
25,5 ton |
25,5 ton |
25,5 ton |
|
Nominal Toplam Kapasite |
180,0 ton |
216.0 ton |
240,0 ton |
270,0 ton |
|
Aks hattı yükü başına maksimum |
30,0 ton |
36.0 ton |
40,0 ton |
45.0 ton |
|
Yükleme platformu boyutu |
9,000 mm × 2.990 mm (LW) |
|||
|
Yükleme platformu Mini yükseklik |
950mm |
|||
|
Yükleme platformu sürüş yüksekliği |
1.250 mm |
|||
|
Hidrolik süspansiyon stroku |
600 mm(±300 mm) |
|||
|
Tekerlek tabanı / Sırt tabanı |
1.500 mm / 1.800 mm |
|||
|
Toplam süspansiyon miktarı |
12 |
|||
|
Sürücü süspansiyon miktarı |
4 |
|||
|
Fren süspansiyonu miktarı |
6 |
|||
|
Normal süspansiyon miktarı |
2 |
|||
|
Çekiş Gücü |
4×70 kN=280 kN |
|||
|
Fren kuvveti |
6×55 kN=330 kN |
|||
|
İzin Verilen Maksimum sürüş hızı |
11,5 km/saat |
|||
|
Lastik boyutu |
48 × 215/75R17,5(135/133J 16PR) |
|||
|
Direksiyon açısı |
-135 derece / +135 derece |
|||
|
Çalışma sıcaklığı |
-20 derece -+50 derece |
|||
Direksiyon Modeli
1. Karşı yönlendirme
2. Atlıkarınca direksiyonu
3. Yengeç direksiyonu
4. Ön aksın yönlendirilmesi
5. Arka aksın yönlendirilmesi
6. Enine direksiyon 90 derece
7. Enine direksiyon sola ve sağa
8. Craousel enine direksiyon
Kombinasyon Seçenekleri
+Açı kombinasyonu
+T kombinasyonu
+Ücretsiz kombinasyon
Kendinden tahrikli kısımda ise hareket, direksiyon süspansiyonu ve sürüş fonksiyonuna güç sağlayan bir hidrolik güç ünitesi tarafından sağlanmaktadır. Bir mürettebat üyesi SPMT'yi elde tutulan bir uzaktan kumanda paneliyle veya sürücü kabininden çalıştırır.
Daha fazla SPMT, kendinden tahrikli modüler taşıyıcı, kendinden tahrikli araç için, Hebei eyaletinin Shijiazhuang şehrinde bulunan fabrikamızı her zaman ziyaret edebilirsiniz (Pekin/Pekin'e 1 saatlik yüksek hızlı tren, Chinaheavytransporter--modulestrailer.com)
Popüler Etiketler: offshore platform taşıyıcı, Çin offshore platform taşıyıcı üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Ağır Yük Hareketli Ekipman, Ağır Kargo Kullanımı