GD3.0 SPMT PST SL E

GD3.0 SPMT PST SL E

Kundağı motorlu araçlar-kullanıldığında, normalde çeşitli yükleri taşıyabilmelidirler ve bu nedenle yüke yönelik taşıma kombinasyonunun mümkün olan en iyi şekilde belirlenmesi gerekir. PST/SL-E, kundağı motorlu-ya da çekilen ağır-görev modülleri olmalarına bakılmaksızın SL-ailesindeki tüm araçlarla birleştirilebilir. Muazzam derecede yüksek çekiş gücü ve elektronik çok yönlü direksiyon özelliği ile PST/SL-E, olağanüstü performans ve maksimum esneklik gerektiğinde her zaman tercih ettiğiniz araçtır.

Kundağı motorlu araçlar-kullanıldığında, normalde çeşitli yükleri taşıyabilmelidirler ve bu nedenle yüke yönelik taşıma kombinasyonunun mümkün olan en iyi şekilde belirlenmesi gerekir. PST/SL-E, kundağı motorlu-ya da çekilen ağır-görev modülleri olmalarına bakılmaksızın SL-ailesindeki tüm araçlarla birleştirilebilir. Muazzam derecede yüksek çekiş gücü ve elektronik çok yönlü direksiyon özelliği ile PST/SL-E, olağanüstü performans ve maksimum esneklik gerektiğinde her zaman tercih ettiğiniz araçtır.

 

PST/SL-E-6, endüstriyel ve altyapı projelerinde son derece ağır ve büyük boyutlu yükleri taşımak için tasarlanmış, ağır-işe uygun, kendinden tahrikli bir modüler taşıyıcıdır (SPMT). Dar alanlarda ve karmaşık rotalarda hassas manevra yapılmasına olanak tanıyan, elektronik olarak yönlendirilen 6 aks hattına sahiptir. 244 metrik tona kadar taşıma kapasitesiyle transformatörlerin, köprü bileşenlerinin, rafineri ekipmanlarının ve diğer süper yüklerin taşınması için idealdir.

 

CHINA HEAVY TRANSPORTER bu GD3.0 SPMT kendinden tahrikli modüler taşıyıcı, kendinden tahrikli modüler araç adını verdi

 

 

 

PST SL-E SPMT'nin avantajları

 

Uygulama yerine ekonomik teslimat
Öngörülemeyen proje durumları için güç rezervleri

Son derece yüksek bükülme momenti
Aşırı yüklerde bile mümkün olan en iyi güvenlik toleransları

Ek yük kaldırma noktası
Basitleştirilmiş mobilizasyon için güvenli yükleme

 

PPU: Güç Paketi Ünitesi Deutz 490hp Deutz motor

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 14

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 16

 

PPU Boyutunda Güç Paketi Birimi PST SL-E SPMT

 

PPU- PST SL SPMTwwwmodulestrailercom

 

Kendinden tahrikli modüler taşıyıcı kullanıldığında, normalde çeşitli yükleri taşıyabilmeleri gerekir ve bu nedenle yüke göre taşıma kombinasyonunun mümkün olan en iyi şekilde belirlenmesi gerekir. PST/SL-E, THP/SL modülleri fragmanıyla birleştirilebilir.

 

PST SL-E SPMT Tahrikli Sarkaç Dingil ve bilya yetiştirme yuvası halkalı

Kendinden tahrikli modüler araçlarımız için denenmiş ve test edilmiş üç sarkaç dingil teknolojisi, bileşenlere dayanmaktadır
birinci sınıf üreticilerdendir ve aks başına 45 tona kadar aks yüküne ve 600 mm hidrolik aks strokuna olanak tanır

1. Döner yatak halkası
2. Döner tahrik
3. Hidrolik silindir
4. Tahrik üniteli aks
5. Fren aksı

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 2

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 4

 

Son Derece Verimli
Kundağı motorlu aracımız PST SL-E'nin muazzam çekiş gücü, yokuşları hafifletir. Ayrıca olağanüstü sağlam yapısı sayesinde zorlu yüklerin bile kolaylıkla taşınabileceği anlamına gelir.

 

Esnek kombine

PST SL-E, işlev ve taşıma kombinasyonlarını geliştirmek için THPSL modülleri römorkuyla birleştirilebilir.

 

Goldhofer SPMT PST SL-Eself propelled modular transporter wwwmodulestrailercom

 

 

PST SL 10 aks çizimi: PPU+6 aks+4 aks

 

2 çeker aks hattına sahip 6 akslı kendinden tahrikli treyler

1 çeker aks hattına sahip 4 dingilli kendinden tahrikli treyler

 

Güç Paketi Ünitesi Deutz motor 490 beygir gücü

Kablolu/Kablosuz Uzaktan Kumanda 

 

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 15

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 16

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 26

 

Diğer çekilen ve kundağı motorlu-ağır iş-iş modülleriyle birleştirilebilir

 

Daha esnek filo yönetimi

+İkiz lastikler 215/75 R 17,5

+Aks yükü 1 km/saatte 45 ton

+Öz ağırlık (4 aks) 15,3 t

+Aks telafisi 600 mm

+Çekiş kuvveti (tahrikli aks hattı başına) 200 kN

+Araç genişliği 3.000 mm

+Aks aralığı 1.500 mm

+Maks. direksiyon açısı ± 55 derece

+Dingiller sayısı 4, 6,

Genel Aksesuarlar

+Radyo uzaktan kumandası

+Kablo uzaktan kumandası

+Acil durum kablolu uzaktan kumanda

 

PST SL-E'nin avantajları

 

+Q690E çeliği ile son derece yüksek bükülme momenti
+Aşırı yüklerde bile mümkün olan en iyi güvenlik marjı
+Çok daha düşük yükleme yüksekliği
+Daha fazla güvenlik için ağırlık merkezi COG'sinin yüksekliğinin azaltılması
+Standart lastiklerin kullanımı
+Dünya çapında yüksek kullanılabilirlik ve daha düşük işletme maliyetleri

 

PST SL-E SPMT'nin Ana Teknik Tarihi

 

1. İkiz Lastikler 215/75R 17,5
2. Aks yükü 1km/saatte aks başına 45 ton
3. Aks başına ölü ağırlık 4 ton
4. Elektronik çok yönlü direksiyon ±135 derece
5. Tahrik aksı hattı başına çekiş kuvveti 180KN

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 12

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 15

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 10

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 29

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 24

 

Kundağı Motorlu Modüler Taşıyıcı, ağır yüklerin taşınması için tasarlanmış bir platform aracıdır. Bu taşıyıcılar, taşıma kapasitesini ve boyutlarını bir yükün özel gereksinimlerine göre ayarlamak üzere modüler olarak yapılandırılabilir. Her ünite, yüksek manevra kabiliyeti sağlayan, bağımsız olarak kontrol edilebilen çok sayıda tekerlekle donatılmıştır.

SPMT'ler genellikle büyük makine parçaları, jeneratörler, köprü bölümleri, gemiler ve hatta endüstriyel tesislerin tamamı gibi ağır veya büyük nesnelerin taşınmasında kullanılır. Esneklikleri ve güçleri, onları geleneksel taşıma araçlarının yeteneklerini aşan görevler için ideal kılmaktadır.

Bir SPMT'nin konfigürasyonu, yüke ve taşıma projesinin özel gereksinimlerine bağlıdır. Üniteler, neredeyse her boyut ve şekilde platformlar oluşturmak için uzunlamasına, yanal veya açık kombinasyonlar halinde bağlanabilir. Kesin konfigürasyon, stabilite, güvenlik ve verimliliği sağlamak için dikkatlice planlanmıştır. SPMT'lerin temel avantajı, başka yollarla taşınamayan veya çok zor taşınan çok ağır ve hacimli yükleri taşıyabilmeleridir. Modüler yapıları yüksek düzeyde uyarlanabilirliğe izin verir ve gelişmiş kontrol sistemleri, yükleri konumlandırırken özellikle dar alanlarda yararlı olan olağanüstü hassasiyet sunar.

 

 

Popüler Etiketler: gd3.0 spmt pst sl e, Çin gd3.0 spmt pst sl e üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Ağır yükler için özel taşıma ekipmanı, İnşaat Taşımacılığı için Ağır Makine, Ağır yükler için ağır makine taşıma hizmeti, İnterscombi spe, İnşaat yükleri için modüler taşıma hizmeti, Ağır yükler için modüler taşıma hizmeti

Soruşturma göndermek