Treylerin Gelişim Trendi

Yol tamircisi ilk olarak karayolu trafiğinin çok gelişmiş olduğu ülkelerde kullanıldı ve 1950'li yıllarda dünyanın ilk yol tamircisini Amerika Birleşik Devletleri üretti. O zamanlar, bu özel aracın yapısı nispeten basittir, motor tarafından tahrik edilir, mekanik şanzıman yoluyla, kaldırma yapısını ve çekme çubuğu desteğini çalıştırır, arıza arabasının sonu kaldırılır ve olay yerinden sürüklenir ve sıklıkla Kendi kendine yapılan şasi, işlev daha tektir, bu da yol tamircisinin gelişiminin ilk aşamasıdır.
Tamircinin ağır boyutu, tamirci teknolojisi gelişiminin önemli bir özelliğidir. Çin'deki ağır otomobil tonajlarının ayarlanmasıyla, ülkenin batı kalkınmasının inşası, güneyden kuzeye su transferi ve batıdan doğuya gaz iletimi ile Olimpiyat Oyunlarının inşası ve Şangay Dünya Fuarı'nın inşaatının başlaması, yol koşullarının iyileştirilmesi, ulaştırma sektörünün gelişmesi ve karayolu taşımacılığının yüksek hızlı, yoğun, uzmanlaşmış ve konteynerli hale getirilmesi, kesinlikle ağır otomotiv endüstrisinin yükselişine neden olacaktır. (özel ağır araçlar dahil). Düzgün bir yol sağlamak için bir tamirci olarak, ağır araçların ihtiyaçlarını karşılamak için hiçbir yoğuşmanın da ağır olmaması gerekir.
Akıllı yıkım aracı, uzaktan kumanda sistemi, kurumsal güvenlik alarm sistemi, acil kurtarma sistemi gibi bazı akıllı ekipmanların sistem montajında ​​güvenlik, rahatlık, insancıllaştırma düşüncesinden kaynaklanmaktadır.
Tamirci şasisinin uzmanlaşması, yerli tamirci endüstrisinin gelişmesinin kaçınılmaz bir eğilimidir. Yerli tamircilerin tamamı ikinci sınıf şasi kullanılarak modifiye ediliyor. İkinci sınıf şasilerin dingil yükü dağılımı, çekicinin kaldırma işleminde ihtiyaç duyulan dingil yükü dağılımından farklı olarak kamyona göre tasarlanmıştır. Çoğu zaman engeli ortadan kaldırıyor gibi görünen kaldırma mekanizmasının potansiyeli vardır ve çekicinin toplam kütlesi, maksimum toplam kütlesinden azdır, ancak arka aksı zaten aşırı yüklenmiştir. İkinci sınıf şasilerin aks yükü dağılımı çekici için geçerli değildir. Tamirci çalışan bir araç olduğundan birçok çalışma aksesuarını araçla birlikte taşıması gerekir. Özel operasyon aksesuarı güvenli ve hızlı çalışmanın önemli bir garantisidir. Araç türlerinin ve tarzlarının artmasıyla birlikte yollardaki kaza ve arıza durumları da sürekli değişiyor. Bu nedenle, çeşitli engel temizleme operasyonlarının ihtiyaçlarını ancak sürekli olarak güvenli, pratik ve verimli operasyon aksesuarları geliştirerek karşılayabiliriz.