Ürün Açıklaması
Bu modüler römork, hidrolik direksiyonlu, hidrolik süspansiyonlu, kullanımı kolay, ağır taşıma için özel bir tasarımdır ve mega hareket için en iyi çözümü sağlayabilir. Çin ağır nakliye şirketi, arazi ve karayolu operasyonları için 2-6 aks hattına sahip bir dizi birleştirilebilir taşıma modülü üretmeye devam ediyor. Modüler araçlar 215/75 R17.5 ikiz lastiklerle donatılmıştır ve 3,000 mm temel genişlikte mevcuttur.
Güçlü, yüksek gerilimli çelik Q690E ile yüksek bükülme momenti, konsantre ağır yükleme yapabilir, kutu şekilli çerçeve, döner yataklı 600 mm hidrolik süspansiyon, aks hattı başına kapasite 45 Ton'dur. 2 aks, 3 aks, 4 aks, 5 aks, 6 aks yapabilir, her modüler ünite treyler boyuna ve yanal olarak kombine edilebilir. Farklı kombinasyonlu modüler treyler ile ağır taşımaya son derece esnektir.
Modüler Römork üretiminde uzmanlaşmış Çin ağır nakliye aracı, Alman Goldhofer THP/SL modülü ve kendinden tahrikli PST/SL SPMT ile tamamen uyumlu olabilir. İkisi de yan yana ve yan yana. Hızlı bağlantı konnektörleri, hidrolik hortum, aks, lastik, güç ünitesi gibi tüm yedek parçalar değiştirilebilir. Ağır taşımacılık, inşaat, tarım, tekne taşımacılığı, ormancılık ve ahşap, cam taşımacılığı, dikey taşıma, bitmiş parça taşımacılığı, rüzgar enerjisi ve enerji sektörlerinin yanı sıra savunma sanayindeki kamu projelerine de taşıma çözümleri sunuyoruz.
Bu modüler römork, hidrolik direksiyonlu, hidrolik süspansiyonlu, kullanımı kolay, ağır taşıma için özel bir tasarımdır ve mega hareket için en iyi çözümü sağlayabilir. Çin ağır nakliye şirketi, arazi ve karayolu operasyonları için 2-6 aks hattına sahip bir dizi birleştirilebilir taşıma modülü üretmeye devam ediyor. Modüler araçlar 215/75 R17.5 ikiz lastiklerle donatılmıştır ve 3,000 mm temel genişlikte mevcuttur.
Güçlü, yüksek gerilimli çelik Q690E ile yüksek bükülme momenti, konsantre ağır yükleme yapabilir, kutu şekilli çerçeve, döner yataklı 600 mm hidrolik süspansiyon, aks hattı başına kapasite 45 Ton'dur. 2 aks, 3 aks, 4 aks, 5 aks, 6 aks yapabilir, her modüler ünite treyler boyuna ve yanal olarak kombine edilebilir. Farklı kombinasyonlu modüler treyler ile ağır taşımaya son derece esnektir.
Modüler Römork üretiminde uzmanlaşmış Çin ağır nakliye aracı, Alman Goldhofer THP/SL modülü ve kendinden tahrikli PST/SL SPMT ile tamamen uyumlu olabilir. İkisi de yan yana ve yan yana. Hızlı bağlantı konnektörleri, hidrolik hortum, aks, lastik, güç ünitesi gibi tüm yedek parçalar değiştirilebilir. Ağır taşımacılık, inşaat, tarım, tekne taşımacılığı, ormancılık ve ahşap, cam taşımacılığı, dikey taşıma, bitmiş parça taşımacılığı, rüzgar enerjisi ve enerji sektörlerinin yanı sıra savunma sanayindeki kamu projelerine de taşıma çözümleri sunuyoruz.
Karakter:
1. Aks hattı başına 3,7 tonluk son derece düşük ölü ağırlık
2. Aks aralığı 1500 mm, Aks telafisi 600 mm
3. Daha yüksek yanal stabilite, normal 3 metre nakliye için düz rafa yüklenebilir
4. İkiz Lastikler 215/75R 17,5, Aks yükü 45 Ton, 1km/saatte
5. Araç genişliği 3000 mm, Maksimum Direksiyon açısı ±55 derece


|
Aks hattı miktarı |
4 |
|||||
|
Hız (km/saat) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
|
Maksimum kapasite (ton) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
|
Ölü ağırlık (ton) |
14.8 |
|||||
|
Nominal kapasite (ton) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
|
Aks başına hat kapasitesi (ton) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
|
Uzunluk (mm) |
6000 |
|||||
|
Genişlik (mm) |
2990 |
|||||
|
Yükseklik(mm) |
1175±300 |
|||||
|
Dingil mesafesi (mm) |
1500 |
|||||
|
Diş (mm) |
1800 |
|||||
|
Lastik boyutu |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
|
Jant boyutu |
6.00-17.5 |
|||||
|
Lastik miktarı |
32 |
|||||
|
Direksiyon açısı |
55 derece |
|||||
|
Dönüş yarıçapı (mm) |
2550'den küçük veya ona eşit(iç), 7500'den küçük veya eşit(dış) |
|||||
|
Çalışma sıcaklığı |
–40 derece -+55 derece |
|||||
Ana Teknik Şartname
+Tam Uyumlu orijinal Alman Goldhofer THP/SL modüler treyler
+Uzunluk ve çapraz kombinasyon modülü
+Entegre hava ve hidrolik yağ deposuna sahip kutu şekilli orta çerçeve
+Merkez boruda ve kapalı dış alanlarda yüksek nokta yükü
+Uzunlamasına kombinasyonlar için ön ve arka cıvata kavraması
+Araç şasisine monte edilen döner kafadaki sarkıt aks ünitesi
+Hidro-pnömatik gaz basıncı akümülatör süspansiyonu
+Tüm aks ünitelerinde hortum kopma emniyet valfi
+Entegre Şasi, hidro-mekanik 2-devreli tüm tekerleklerden yönlendirme
+Tüm sürüş yüksekliklerinde maksimum direksiyon + / – 55 derece
+Ortada direksiyon Çerçevede 1 çift entegre direksiyon silindiri
+2-çizgili dört tekerlekten çekişli havalı frenler ve yaylı park freni
+Modüllerin optimum kombinasyonu için komple 4-yol boruları
Chinaheavytransporter Modüler Treyler 2 akstan 6 aksa kadar modüler treyler olabilir
![]() |
![]() |
![]() |
| 2 aks modülürömork | 3 aks modülürömork | 4 aks modülürömork |
![]() |
![]() |
![]() |
| 5 aks modülürömork | 6 aks modülürömork | modül treyler fabrikası |
Karakter& THP/SL modüler treylerin açıklaması
Son derece düşük ölü ağırlık, aks hattı başına 3,6 ton
Çift lastikler 215/75R 17,5
Dingil yükü 45 Ton, 0,5km/saatte
Aks aralığı 1500 mm, Aks telafisi 600 mm
Yüksek gerilimli çelik 690Mpa -Q690E çelik
Daha yüksek yanal stabilite, normal 3 metre nakliye için düz rafa yüklenebilir
Araç genişliği 3000mm, Maksimum Direksiyon açısı ±55 derece
Aks sayısı: 2 aks hattından 8 aks hattına
Kusursuz Birlikte Çalışabilirlik, motorlu akslar açık ve kapalı
Tam aksesuar yelpazesi
Modüler Römork Aksesuarları:
Hidrolik Deve Boynu 50ton
Çekme çubuğu, çekme çubuğu 3m, 5m
Düşme Güverte, Ekskavatör Güverte 100 tondan 350 tona kadar
Gemi Köprüsü 140Ton kapasiteli
Ara Parça, Ara Ara Parça 3m, 4,5m, 6m, 9m
Döner Tabla, 100-600tonu Destekleyin
Kirişli Köprü 250 tondan 500 tona kadar
Chinaheavytransporter aynı zamanda orijinal Alman Goldhofer PST SL, PST SL-E ile uyumlu Kundağı Motorlu Modüler Taşıyıcı (SPMT) da üretmektedir..
Kendinden tahrikli modüler taşıyıcı kullanıldığında, normalde çeşitli yükleri taşıyabilmelidirler ve bu nedenle yüke yönelik taşıma kombinasyonunun mümkün olan en iyi şekilde belirlenmesi gerekir. Chinaheavytransporter kendinden tahrikli taşıyıcı çözümünü sağlıyor.
Kundağı motorlu tip araçlarımızla daha ekonomik filo mobilizasyonu: Benzersiz tasarımları sayesinde 3000 mm temel genişlikleri ile düz raflarda da taşınabilirler. Seçilen modele bağlı olarak, daha küçük kombinasyonların bile daha ağır ve daha büyük yükleri taşıyabilmesi için 60 tona kadar dingil yüklerine de ulaşabilirler. Aslında Chinaheavytransporter aynı zamanda 2430mm SPMT genişliğini de üretebilir, bu da hepsinin gerçek projenin kargo boyutu ve ağırlığına göre özelleştirilebileceği anlamına gelir.
Chinaheavytransporter SPMT'nin pazardaki kullanıcıya faydaları
+Daha yüksek hızlarda sınıfının en iyisi çekiş gücü
+Daha az tahrikli aks hattı kullanarak ekonomik filo yönetimi
+Standart lastiklerin kullanımı
+Maksimum ekonomiyle dünya çapında kullanılabilirlik
+±135 derecelik direksiyon açısı
+Lastik aşınmasını azaltmak için mümkün olan en iyi direksiyon
+PST SL ve PST/ES-E (285): Palet genişliği bir düğmeye basılarak genişletilebilir
+Düz raflı nakliye için 2.430 mm temel genişlikle daha yüksek yanal stabilite


Daha modüler römork, SPMT, yarı römork için fabrikamızı ziyaret etmenizi içtenlikle bekliyoruz.
Fabrika Çin'in Hebei eyaletinin Shijiazhuang şehrinde bulunmaktadır.
Ofis Pudong Yeni Bölgesi, Şangay, Çin'de bulunmaktadır.
Yardım hattı hizmeti Mobil&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Ağ:www.modulestrailer.com; E-posta:Mike@modulestrailer.com
ÇİN AĞIR TAŞIMACIMichael@heavytransporter.com
Popüler Etiketler: goldhofer modüler treyler, Çin goldhofer modüler treyler üreticileri, tedarikçiler, fabrika, çift amaçlı modüler fragman, Modüler römork mühendisliği hidrolik, Ticari Modüler Fragman, bölgesel modüler fragman, Ekipman Taşımacılığı Yayınları için Hidrolik Modüler Fragman, Bilgisayar Ekipmanı Taşıma Hidrolik Modüler Römork










