SPMT, her biri bağımsız yönlendirme, kaldırma ve yük dağıtımı yapabilen birden fazla aks hattından oluşan,{0}kendi kendine hareket edebilen modüler bir platformdur. Geleneksel römorklardan farklı olarak, bir ana taşıyıcıya (kamyon) ihtiyaç duymaz çünkü özel bir Güç Paketi Ünitesi (PPU) tarafından çalıştırılır ve gelişmiş elektronik sistemler aracılığıyla kontrol edilir. Mevcut farklı boyutlar arasında 2,43 m genişliğindeki modül, taşıma verimliliği, modülerlik ve nakliye uyumluluğu dengesi nedeniyle dünya çapında en yaygın konfigürasyondur.
2,43 m'lik genişlik keyfi değildir-doğrudan küresel lojistik standartlarıyla bağlantılıdır:
Temel Nedenler:
Konteyner uyumluluğu
Genişlik, standart düz-raflı konteyner boyutlarıyla eşleşerek küresel nakliyeyi daha kolay ve ucuz hale getirir.
Aks başına yüksek taşıma kapasitesi
Tipik olarak aks hattı başına 48 ton veya 60 tonu destekler; bu, daha geniş 3 m'lik modellerden daha yüksektir.
Modülerlik ve esneklik
Büyük taşıma platformları oluşturmak için uzunlamasına veya yanal olarak birleştirilebilir.
Operasyonel çok yönlülük
Limanlar, rafineriler, köprü inşaatları, açık deniz tersaneleri ve rüzgar enerjisi projeleri için uygundur.
Takas-edin:
3 m'lik modüllerden biraz daha yüksek maliyet, ancak daha iyi lojistik ve kapasite verimliliği ile telafi edilir.
CHINA HEAVY TRANSPORTER sadece bu 40 akslı SPMT'yi üretiyor.
PPU Güç Paketi Ünitesi x 2 adet
6 akslı modüler taşıyıcı x 4 adet
4 akslı modüler taşıyıcı x 4 adet
Müşterilerimiz fabrika sahasına gelerek bu 40 dingilli SPMT'yi inceliyor ve eğitimlerini yapıyorlar.
Her şey yolunda ve SPMT performansı iyi.
SPMT mekanik, hidrolik ve elektronik alt sistemlerden oluşan son derece entegre bir mekatronik sistemdir.
Ana Bileşenler:
(1) Güç Paketi Ünitesi (PPU)
Dizel veya elektrikli (modern ePPU versiyonları mevcuttur)
Şunlar için güç sağlar:
Araba kullanmak
Direksiyon
Kaldırma
Frenleme
Birden fazla aks hattını aynı anda kontrol edebilir
(2) Modüler Römork Platformu
Kapalı-çerçeve yapı
Şunlar için tasarlandı:
Yüksek bükülme direnci
Yük dağılımı
Bağlanabilir:
Boyuna yön (uzunluğu uzat)
Enine yön (genişliği arttır)
(3) Aks Hatları
Her aks hattı şunları içerir:
4 aks ve 6 aks
Hidrolik süspansiyon
Bağımsız direksiyon
(4) Hidrolik Süspansiyon Sistemi
şunları sağlar:
Yük dengeleme
Yükseklik ayarı
Engebeli arazide stabilite
(5) Direksiyon Sistemi
Elektronik-hidrolik kontrol
Çoklu-modlu yönlendirme:
Normal direksiyon
Yengeç direksiyonu (yanlara doğru hareket)
Atlıkarınca (yerinde dönüş)
(6) Kontrol Sistemi
Uzaktan çalıştırma ile bilgisayarlı kontrol
Yüzlerce tekerleği senkronize eder
Çin Ağır Taşıyıcı 2,43 m SPMT Uygulamaları
Ortak endüstriler:
Petrol ve gaz (modüller, reaktörler)
Rüzgar enerjisi (kuleler, motor kabinleri)
Gemi yapımı (gövde bölümleri)
Altyapı (köprüler, kirişler)
Enerji santralleri
Scheuerle SPMT'nin Avantajları
1. Aşırı Esneklik
Modüler kombinasyonlar
Çok-yönlü hareket
2. Yüksek Kapasite
Binlerce ton mümkün
3. Hassasiyet
Bilgisayar-kontrollü direksiyon
4. Verimlilik
Vinç ihtiyacını azaltır
5. Güvenlik
Gelişmiş yük dengeleme sistemleri
Scheuerle tipi 2,43 m genişlikteki SPMT, modern ağır taşımacılık mühendisliğinde temel bir teknolojidir. Tasarımı, mekanik sağlamlığı, hidrolik hassasiyeti ve dijital kontrolü bir araya getirerek, normalde taşınması imkansız olan yüklerin güvenli bir şekilde hareket ettirilmesini sağlar.
Etkin bir şekilde kullanmak için operatörlerin şunları birleştirmesi gerekir:
Mühendislik hesaplaması
Operasyonel disiplin
Güvenlik bilinci
Doğru şekilde planlanıp yürütüldüğünde, SPMT operasyonları ağır lojistikte eşsiz verimlilik ve güvenilirlik sağlar.
Daha modüler römork, çok dingilli, hidrolik platformlu römork, hidrolik çok dingilli, SPT, SPMT, uzatılabilir römork için, Saygılarımızla fabrikamızı ziyaret etmenizi bekliyoruz.
Fabrika Çin'in Hebei eyaletinin Shijiazhuang şehrinde bulunmaktadır.
Ofis Pudong Yeni Bölgesi, Şangay, Çin'de bulunmaktadır.
Yardım hattı hizmeti Mobil&WhatsApp: +86 186 2193 9474
İnternet:www.modulestrailer.com; E-posta:Mike@modulestrailer.com
ÇİN AĞIR TAŞIMACIMichael@heavytransporter.com