7 Dingil Rüzgar Kanatlı Römork

7 Dingil Rüzgar Kanatlı Römork

90-metrelik bir rüzgar türbini kanadı için, yalnızca 6 dingilli standart bir uzatılabilir kanatlı römork genellikle yalnızca yol koşulları uygun olduğunda, dingil-yük düzenlemeleri daha az kısıtlayıcı olduğunda ve kanat ağırlığı nispeten düşük olduğunda uygundur. Modern 90 m'lik kanatlar için birçok taşıma operatörü, daha iyi yük dağıtımı, stabilite ve manevra kabiliyeti nedeniyle hidrolik modüler römorklara monte edilen 7 dingilli, 8 dingilli veya bıçak kaldırma sistemini tercih ediyor

bir için90 metre rüzgar türbini kanadı, yalnızca 6 dingilli standart bir uzatılabilir kanatlı römork genellikle yalnızca yol koşulları uygun olduğunda, dingil-yük düzenlemeleri daha az kısıtlayıcı olduğunda ve bıçak ağırlığı nispeten düşük olduğunda uygundur. Modern 90 m'lik kanatlar için birçok taşıma operatörü,Hidrolik modüler römorklara monte edilmiş 7-dingilli, 8-dingilli veya bıçak kaldırma sistemidaha iyi yük dağılımı, stabilite ve manevra kabiliyeti nedeniyle

 

 

90 metrelik bir bıçak için China Heavy Transporter şunları önermektedir:

Seçenek A – Düz Uzatılabilir Römork

7 aks
Hidrolik direksiyon
Hidrolik süspansiyon
Üçlü teleskopik ışın
Uzaktan-kontrollü direksiyon

 

Seçenek B – Bıçak Kaldırma Sistemi (Zor rotalar için en iyisi)

6–8 akslı hidrolik modüler treyler
Hidrolik bıçak adaptörü/kaldırıcı
60 derece –90 dereceye kadar bıçak eğimi
360 derece dönebilme özelliği
Uzaktan-kontrol işlemi

Bıçak-kaldırma sistemleri, çok uzun bıçaklar için giderek daha fazla kullanılıyor çünkü engelleri temizlemek, keskin virajları aşmak ve yol değişikliklerini azaltmak için bıçağın ucunu kaldırabiliyorlar.

 

Bu 7 akslı hidrolik direksiyonlu rüzgar kanatlı römork, 1+6'yi benimser (ön 1 aks kaldırılabilir ve arka 6 aks kaldırılabilir)

 

Kullandığımız havalı süspansiyonun tamamı, hava balonu ithaldir.

4 silindirli kaz boynu, otomatik direksiyon yapabilir ve kaz boynu yüksekliğini ayarlayabilir.

 

Aks olarak CTC markasını kullanıyoruz.

Ön 1 aks+Arka 6 aks

NO.1, NO. 2, NO.3 ve Son aks yukarı kaldırılabilir

 

7 axle wind blade trailer hydraulic extendable trailer telescopic trailer wwwmodulestrailer 7

7 axle wind blade trailer hydraulic extendable trailer telescopic trailer wwwmodulestrailer 1

7 axle wind blade trailer hydraulic extendable trailer telescopic trailer wwwmodulestrailer 11

7 axle wind blade trailer hydraulic extendable trailer telescopic trailer wwwmodulestrailer 3

7 axle wind blade trailer hydraulic extendable trailer telescopic trailer wwwmodulestrailer 6

 

90 m Rüzgar Kanatlı Römork için Tipik Tasarım
Ana Şasi
Yüksek-mukavemetli çelik çerçeve (S690 veya eşdeğeri)
Üçlü teleskopik merkez kiriş
Korozyona-dirençli kaplama
Modüler uzatma bölümleri
Aks Konfigürasyonu

Tavsiye edilen:

7 hidrolik direksiyon aksı
12–14 ton dingil kapasitesi
Toplam dingil grubu kapasitesi:
84–98t
Süspansiyon
Hidrolik süspansiyon
Bağımsız aks telafisi
Otomatik yük dengeleme
Direksiyon
Hidrolik zorlamalı direksiyon
Elektronik direksiyon senkronizasyonu
Kablosuz uzaktan kumandalı direksiyon

Tipik direksiyon açısı:

Tasarıma bağlı olarak ±35 dereceden ±60 dereceye kadar.
Bıçak Destek Sistemi

Ön destek:

Kök flanş eyeri
Hidrolik kilitleme sistemi

Arka destek:

Ayarlanabilir bıçak beşiği
Hidrolik döndürme cihazı
Bıçak koruma pedleri
Güç Paketi
Dizel hidrolik güç ünitesi
Acil durum elektrikli yedekleme
Uzaktan-kontrol işlemi
Frenleme
EBS/ABS
Acil fren sistemi
Yaylı park freni
Çok-devreli havalı fren sistemi

 

Çalışma Sırasında Temel Güvenlik Noktaları

1. Rota Araştırması (En Önemlisi)

Taşımadan önce:

Tüm rotayı araştırın

Köprü kapasitelerini doğrulayın

Havai enerji hatlarını kontrol edin

Yol genişliklerini ölçün

Döner kavşakları kontrol edin

Eğim eğimlerini kontrol edin

Dönüş yarıçaplarını kontrol edin

90 m'lik bir kanat için rota mühendisliği genellikle haftalar veya aylar alır.


2. Ağırlık Merkezi Kontrolü

Her zaman şunu doğrulayın:

Blade CoG'nin konumu

Kök destek yükü

Arka sele yükü

Aks yükü dağılımı

Yanlış CoG konumlandırması aşağıdakilere neden olabilir:

Römork dengesizliği

Aşırı aks yükü

Yapısal hasar


3. Rüzgar Kısıtlamaları

Rüzgar hızı şirket sınırlarını aştığında çalışmayı durdurun.

Tipik rehberlik:

Normal taşıma:

10–12 m/s'ye eşit veya daha az

Bıçak kaldırma/eğimleme:

8–10 m/s'ye eşit veya daha az

90 m'lik bir kanat büyük bir yelken gibi davranır ve önemli yan kuvvetler oluşturabilir.


4. Tornalama İşlemleri

Dönüşler sırasında:

Arka direksiyon operatörünü kullanın

Gözcüleri kullanın

Radyo iletişimini sürdürün

Hızı yürüme hızına düşürün

Özellikle şu konularda kritik:

Döner kavşaklar

Kavşaklar

Dağ yolları


5. Bıçak Sapmasının Takibi

Monitör:

Aşırı bıçak bükülmesi

Kök flanş gerilimi

Destek noktası basıncı

Bıçak üreticileri normalde şunları belirtir:

İzin verilen maksimum sapma

Destek aralığı

Sıkıştırma kuvvetleri


6. Köprü Geçişleri

Karşıya geçmeden önce:

İzni onayla

Köprü derecelendirmesini doğrulayın

Aracı köprünün üzerinde ortalayın

Sabit hızı koruyun

Ani frenlemeden kaçının


7. Bıçak Kaldırıcının Çalışması

Bıçak kaldırıcı kullanılıyorsa:

Yükseltmeden önce:

Rüzgar hızını kontrol edin

Hidrolik basıncı doğrulayın

Kilitleme pimlerini doğrulayın

Kaldırma sırasında:

Yavaşça kaldır

Eskort ekibiyle iletişimi sürdürün

Uç açıklığını izleyin

Birçok modern bıçak kaldırıcı, ağaçları, tabelaları, binaları ve elektrik direklerini önlemek için bıçağı döndürebilir ve kaldırabilir.

 

Bu rüzgar kanatlı römork, 68915 mm'ye kadar tamamen uzatılabilir.

4 dereceli uzatılabilir 16300+12175+12175+12175+12175mm

 

 

7 axle hydraulic extendable trailer wind blade trailerwwwmodulestrailer 1

7 axle hydraulic extendable trailer wind blade trailerwwwmodulestrailer 7

7 axle hydraulic extendable trailer wind blade trailerwwwmodulestrailer 8

7 axle hydraulic extendable trailer wind blade trailerwwwmodulestrailer 3

 

Ulaşım Güvenliği Kontrol Listesi

Günlük Muayene

✓ Lastikler ve bijon somunları

✓ Hidrolik hortumlar

✓ Süspansiyon silindirleri

✓ Direksiyon bağlantısı

✓ Havalı fren basıncı

✓ Aydınlatma ve uyarı lambaları

✓ Bıçak sabitleme noktaları

✓ Uzaktan-kontrol pilleri

✓ Hidrolik yağ seviyesi

✓ Acil durdurma fonksiyonu


Taşıma Sırasında

✓ İzne uygun hız

✓ Eskort araçları pozisyonlarında

✓ Sürekli radyo iletişimi

✓ Hava durumu izleme

✓ Rüzgar izleme

✓ Köprü temizleme onayı

✓ Güç hattı açıklık onayı

✓ Gece aydınlatması çalışır durumda


90 m'lik Blade için En İyi Yapılandırma

90 m kanat taşıyan modern kara rüzgar projeleri için tercih edilen konfigürasyon şöyledir:

Ana taşıyıcı (6×4 veya 8×4 traktör) + 7-dingilli hidrolik direksiyonlu, uzatılabilir römork + hidrolik bıçak kaldırıcı adaptörü

Bu kombinasyon şunları sağlar:

Daha düşük aks yükleri

Daha iyi manevra kabiliyeti

Geliştirilmiş güvenlik marjı

Daha kolay izin onayı

Dar dağ yollarını ve kavşakları aşma yeteneği

Zorlu araziler, dik yokuşlar veya yoğun nüfuslu rotalar içinhidrolik modüler römorklarda bıçak-kaldırma sistemigenellikle en güvenli ve en çok yönlü çözüm olarak kabul edilir.

 

Böylece düz yataklı römork, rüzgar türbini kanatları veya çelik ve beton kirişler gibi uzun yüklerin zaman- ve maliyet-etkin taşınması için tüm koşulları karşılar. CHINA HEAVY TRANSPORTER, hidrolik modüler römork, çok dingilli, modüler römork, rüzgar kanatlı römork, rüzgar türbini römorku, rüzgar türbini römorku, rüzgar kulesi römorku, bıçak kaldırıcı, bıçak adaptörü, goldhofer balde kaldırıcı, kendinden tahrikli modüler taşıyıcı, PST SL, PST üretmektedir. SL-E, SPMT, bu modüler treylerler Goldhofer THP/SL ve Scheuerle Inercombi ile uyumlu olabilir. Hidrolik Deveboynu, Düşme Güverte, Ara Parça, Uzatılabilir Gemi Köprüsü, Döner Tabla, Kirişli köprü

 

Popüler Etiketler: 7 dingilli rüzgar kanatlı römork, Çin 7 dingilli rüzgar kanatlı römork üreticileri, tedarikçiler, fabrika

Soruşturma göndermek